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鋰電池隔膜的材料


  市場化的隔膜材料主要是以聚乙烯(polyethylene,PE)、聚丙烯(polypropylene,PP)為主的聚烯烴(Polyolefin)類隔膜,其中PE 產品主要由濕法工藝制得,PP 產品主要由干法工藝制得。至于PE 和PP 這兩種材料的特性。
  總體而言:
  ①PP 相對更耐高溫,PE 相對耐低溫;
  ②PP 密度比PE 小;
  ③PP 熔點和閉孔溫度比PE高;
  ④PP 制品比PE 脆;
  ⑤PE 對環境應力更敏感。
  主要的隔膜材料產品有單層PP、單層PE、PP+陶瓷涂覆、PE+陶瓷涂覆、雙層PP/PE、雙層PP/PP 和三層PP/PE/PP 等,其中前兩類產品主要用于3C 小電池領域,后幾類產品主要用于動力鋰電池領域。在動力鋰電池用隔膜材料產品中,雙層PP/PP 隔膜材料主要由中國企業生產,在中國大陸使用,這主要是因為目前階段還沒有中國企業能將PP 與PE 制成雙層復合膜的技術和能力。而全球汽車動力鋰電池使用的隔膜以三層PP/PE/PP、雙層PP/PE以及PP+陶瓷涂覆、PE+陶瓷涂覆等隔膜材料產品為主。
  與此同時,其他一些新型隔膜材料產品也在不斷涌現并開始實現應用,不過,因量少價高,主要還是用在動力鋰電池制造領域。這些產品主要有:涂層處理的聚酯膜(PET,Polyethylene Terephthalate)、纖維素膜、聚酰亞胺膜(PI)、聚酰胺膜(PA),氨綸或芳綸膜等等。這些隔膜的優點是耐高溫,且具有低溫輸出、充電循環壽命長、機械強度適中的特點。總的來看,鋰電池隔膜材料產品呈現出明顯的多樣化發展趨勢。
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